Установка штатного парктроника OPC часть 4

Решил дописать отчет по внедрению переднего парктроника с отображением визуализации OPC на Color MFA.
Начало Установка штатного парктроника OPC часть 3, где описан процесс внедрения парктроников в передний бампер.
В этой части будет уделено внимание к подключению всего этого добра и настройке.
Первым делом выдрал ту проводку что проложил для блока старого парктроника с поддержкой только заднего.
Заменил старый блок, новый занял свое место

Разъём заднего парктроника был пристыкован в свое место без изменений

Косу запитки и переднего парктроника решено было проложить по новой, в качестве донора послужила коса от блока корректора ксеноновых фар от пассата, проводка нужной толщины, количество нужных проводов достаточно, длинна проводки идентична (так как блок корректора находится на том-же расстоянии от блока разъёмов как и блок парктроника, только по другому борту) и самое главное пины на концах проводки те что надо. Осталось только перепиновать. Провода цветов понятное дело не совпадают, но кан комфорт проложил по цвету в витой паре.

Вместо старого разъёма был вставлен черный разъём с нужным количеством проводов, и коса проложена к разъёмам блока парктроника

Еще такой нюанс, среднего разъёма 8E0972112B на перед я не покупал, а переделал с заднего 8E0972112, обрезав направляйки.
Фишки на своем месте

Дальше пошел процесс подключения от черной фишки к питанию, кан шине и кнопке отключения, согласно своей схемы, но провода подключал все, для возможного отката на старый блок

От черной фишки проводка которая идет к переднему парктронику переходит через красную фишку

И дальше выходит под крыло через резиновое уплотнение

К переднему бамперу, к косе передних парков

Питание парктроника был проложен провод, когда была снята торпедо и запинован под пред 10А в 10 ячейку

Все было собрано и подключено, но как всегда ждал меня неждан, система работать отказывалась и высипала ошибки

Ошибка 01549 — Напряжение питания на датчиках парковочного ассистента обрыв или короткое замыкание на массу.
01299 — Диагностический интерфейс шин данных(J533) Недостоверный сигнал
00456 — БУ системы санкционирования доступа и пуска двигателя (J518) нет сигнала/связи-Непостоянно

Потом вылезла ошибка по переднему правому крайнему датчику, было решение заменить его, поехал на разборку и взял несколько штук на замену.
Поменял датчик, все заработало!

Потом кину ссылку на видео всего процесса

По активации всего этого мероприятия, для отображения OPC на на Color MFA пользовался отличным отчетом Алексея Как вам новая функция colorMFA

А, да, висит ошибка по БУ системы санкционирования доступа и пуска двигателя (J518), хочет его, но работе не мешает. Схема парктроника Ауди А8 D3