Явных признаков забитой сетки и фильтра небыло. Но решил не ждать того момента когда авто перестанет ехать. Лучше заранее проверить все и потом спокойно ехать. Сначала убрал давление в топливной системе — снял фишку бензонасоса и подождал когда двигатель заглохнет. Со снятием бензобака впринципе небыло проблем почти. Но с белой защелкой заливной горловины намучился не мало. Сетка так понимаю стояла родная. Купил такую же, не хотел что-то другое пихать туда. Так же заменил топливный фильтр на MANN-FILTER WK 730/5.
Были протертые накладки педалей до метала. Не нравилось это мне. Искал по оригинальному номеру и нашел вроде оригинал, но цена сутила меня (думаю подделка). Но всетаки это как бы не сильно важный узел в авто, так что не страшно что может быть это подделка. А так посмотрю на сколько хватит.
Все знают что на последнем рестайле немного решили сэкономить производители. Так что буду это исправлять. Найдены отбойники от дорестайла. Спасибо Шумахеру