Немного про ЭБУ ME7.5 Passat B5 AWT

Модельный год 2001-2002 Passat B5 AWT
4B0 906 018 DC 0261207636 PR-0GG с заводской прошивкой ЕВРО 4 Кодировка: 11***
4B0 906 018 DE PR-0GS с заводской прошивкой ЕВРО 3 (никогда не встречал)
4B0 906 018 DF 0261207639 PR-0GV, 0GW с заводской прошивкой ЕВРО 2 Кодировка: 26***

P.S. как выяснилось, еще ставили блоки на самые ранние AWT << 3B-1-600 000
4B0 906 018 CG (DC)
4B0 906 018 CP (DE)
4B0 906 018 CC (DF)
И еще с приставками Х (восстановление с завода)

Модельный год 2003-2005 Passat B5 AWT
4B0 906 018 DH 0261207928 PR-0GG с заводской прошивкой ЕВРО 4
4B0 906 018 DG PR-0GS с заводской прошивкой ЕВРО 3 (никогда не встречал)
4B0 906 018 DJ 0261207929 PR-0GV, 0GW с заводской прошивкой ЕВРО 2

Блоки все между собой взаимозаменяемые, убедился на личном опыте.
У блоков 2001-2002 года (DC, DF) прошивки (флеш память) взаимозаменяемые.
Также у блоков 2003-2005 годов (DH, DJ).
Но прошивки блоков 2001-2 и 2003-5 нет, карты и данные по разным адресам, если залить флеш DC в DH, блок на связь не выйдет, только после заливки родного.

По немногу изучаю тему чип тюнинга, но это отдельная тема, не все так просто.

На стоковых прошивках (DC, DF, DH, DJ) машина едет +, — одинаково.

Различие между евро 2 и 4 в том что у евро 2 нет контроля катализатора и чек на приборке не отображается. Блоки с прошивкой евро 2 как правило шли на рынок стран бывшего СНГ.

Ещё что заметил у блоков 2003-5 годов (DH, DJ) при понижении температуры ОЖ ниже +5 нет прогревочных оборотов, а вот на DC есть всегда.

FLASH original (сток)
4B0 906 018 DC
4B0 906 018 DF
4B0 906 018 DH
4B0 906 018 DJ

EEPROM

4B0 906 018 DC ECU — 0261 207 636 Software — 1037 36 2358
4B0 906 018 DF ECU — 0261 207 639 Software — 1037 36 2361
4B0 906 018 DH ECU — 0261 207 928 Software — 1037 36 3930
4B0 906 018 DJ ECU — 0261 207 929 Software — 1037 36 6458

Вдруг кому-то пригодится