Задние стойки стабилизатора + втулки. Ремонт клапана вихревых заслонок IMRC

Наверное пришло время заменить задние стойки стабилизатора и втулки. Не скажу что был стук, но за 20000 пробега машини при моем владении я их не менял. Потому и решил это сделать. Какие стойки были до этого, то не знаю. Но втулки родные.
Куплены стойки стабилизатора Lemforder 2581002 и втулки стабилизатора ABS 270803. Не знаю о каких скриптах стабилизатора постоянно пишут, но у меня раньше этого не было и сейчас нету.

В одном хорошее время появилось подозрение на не работоспособность вихревых заслонок. После открытия капота и осмотра "белого рычажка" ясно стало что интуиция не подвела. Но когда начал искать причину, то не так все быстро было.
Сначала была проверка работы снятого клапан на продув при подключении напрямую к АКБ. Похоже что клапан все переключает как нужно. Дальше пошел смотреть шланги на герметичность, которые задействованы в этом. Они тоже внорме. И тут немного ступор и мысли о покупке нового клапана. Но этот клапана уже менял и он китайский, потому и подумал о покупке нового.
Но не через жадность, а через интерес сделать что-то сам. Ну не совсем сам, онлайн помагал Silver. Вместе мы это сделали. Вся проблема оказалась в маленькой прокладке внутри клапана размером миллиметров 4-5.
Все сделано и пока работает идеально. Посмотрим на сколько хватит.
Новый клапан не долго купить и заменить, но это был полезный опыт.