Впринципе осенью-зимой с машиной особого ничего не происходило. Перестал адекватно работать клапан imrc, прошлого раза ставил с алиэкспресс. Проработал он почти 4 года. На этот раз уже не хотел экспериментов и купил клапан MAZDA L801-18-741. Заменителей почему-то не хотел ставить, а форд не мало стоит. Нашел альтернативу.
Сделал еще маленький подарок себе и машине. Старый видеорегистратор уже устарел. Главными критериями были WI-FI, не большой размер и хорошее крепление. Выбрал XIAOMI 70MAI Smart Dash Cam 1S (midrived06). Этим регистратором полностью доволен.
Решил для профилактики почистить контакты масс в подкапотном пространстве. Описывать вроде нечего.
Так же для профилактики заменил катушку зажигания, была еще родная. Ничего выдумывать и экономить не хотел (не тот узел). Купил такой-же BOSCH 0 221 503 487. После замены никаких особых изменений небыло. Старая катушка еще внорме)
Ну в конце зимы пришло время заднему правому ступичному подшипнику. Не зря говорят что если родные менять, то парой. Левый уже заменил где-то 40000 км назад.
Хотя может и помог для замены мой небольшой зимний дрифт. На дороге оказался люк немного ниже уровня дороги. Но ямка была маленькой и скорость совсем не большая. Тем не мение появился шум. Так что замена.
Поставил ступицу такую как и слева ставил BTA H2G030BTA