Заміна комплекту ГРМ, помпи і герметика верхньої частини ГБЦ

Меняя маслоотделитель обратил внимание на ремень ГРМ который начал слоится. Прочитав в интернете о том что гнет впускные клапана, встал вопрос о быстрой замене всего комплекта вместе с помпой.
По отзывам и показателю цена качество взял комплект INA

Почему не Gates? Во первых INA процентов на 15-20% дешевле, во вторых INA сама по себе не плохая компания которая специализируется на производстве роликов и не так давно начала производить и ремни, против Gates ничего не имею, у них специализация наоборот ремни.
Информацию о том как разобрать сего дракона без клапанной крышки, ГБЦ с двух частей, черпал со следующих видео:

на немецком где все подробно показано и рассказано).

Сняв весь пластик и люльки со свечей заметил масло в колодцах. Чуть не поседел(еще в процессе замены комплекта ГРМ) .
Начал опять, находу гуглить и оказалось что между двух частей ГБЦ прокладки НЕТ!
Удивились ребята с автомагазина, сам офигел, как нет?
Но действительно заводом там заложен герметик. Меняв герметик заодно и сальники проверил что бы два раза не разбирать.
Как все сделать смотрите видео, особенно второе на немецком.