Плавающие обороты на ХХ

И так после покупки я месяц ездил и наслаждался. После чего на утро вдруг поплыли обороты. Запуск, 10-15 сек, обороты понижаются до 1000 и вдруг несколько скачков, либо плавный рост до 2000 и пока я пытаюсь понять что вообще происходит она успокаивается и греется дальше. Естественно это сразу напрягло, полез по форумам. Из причин говорят следующее:
— ДМРВ — болезнь Мазды
— дроссель
— датчик адсорбера
— свечи
— просто хреновый бензин

Что было сделано:
— ДМРВ, Форскан показал 0.72в напряжение, рядом стоит СХ-5 (авто с салона, официал, 28к пробег, ухоженная от и до) у нее 0.71-0.72в скачет. Ну думаю исключать ДМРВ, на всякий случай еще почищу его, есть там какая-то чудо жидкость от Liqui Moly.
— дроссель, снял, почистил жидкостью для карбюратора. Налет был приличный с внутренней стороны. Клемму скидывал, никакой адаптации не было. Собрал всё в кучу и поехал, всё нормально.
-датчик адсорбера, начитавшись форумов понял что если пшик из бака при открытии значит датчик не справляется, испарения не уходят, накапливаются и при открытии этот самый пшик. У меня его нет. Крышка открывается без звука абсолютно.
-свечи, по закону подлости, из 3 наборов ключей под рукой везде головки на 16. На выходных заеду куплю на 14 и посмотрю, наверно пора менять (пробег 105к, а я даже не знаю что там стоит).
-ну и бензин, раз уж говорите, что она очень требовательна, то может просто залил фигню.

Как итог: либо выкатал плохой бензин, либо после чистки дросселя — но второй день проблемы нет.

Кто еще что посоветует по уходу? Какие есть у них больные места или за чем надо присматривать?