Стук задней подвески при разворотах на лево и на право

Добрый день! Еще с покупки автомобиля была проблема с задней подвеской, а именно при разворотах на лево и право появляется стук и с левой и с правой стороны. Обратившись на СТО был приговорен изначально кардан, а конкретнее крестовины. После того как сняли кардан проблема ушла. Когда кардан был отремонтирован и поставлен обратно на авто проблема не исчезла. Далее мастер предположил, что проблема может быть в заднем редукторе или в муфте. Сняв и разобрав задний редуктор и муфту, а заодно проверив и передний редуктор было установлено, что проблем с ними нет и они технически в идеальном состоянии. И тут возник ступор, а что же делать и куда лезть дальше?! После не большой паузы мастер стал грешить на работу электронного блока управления. Говорит, что он не выключает полный привод и из-за этого при разворотах автомобиля при неравномерном крутящем моменте на колесах возникает стук в подвеске. Иными словами у моей машины всегда включен полный привод. Ошибок никаких сканер не показал. Сам блок сняли, проблема ушла… Что делать дальше не знаю… одно из решений это вскрыть блок и посмотреть его состояния внутри, может окислился и где то коротит… Покупать блок б/у за 5-7 т. грн. или новый за 14-15 т. грн. не охоту так как проблема не установлена 100%. Воощем, что делать дальше не знаю? Может вы, что то подскажите?!