Спустя 9 месяцев наконецто была установлена истинная проблема стука в задней подвеске при разворотах. Машинка побывала у 5-ти специалистов и все делали разные заключения. Чего только не приговаривали и блок управления, и кардан (крестовины), и подвеска, и редуктор, и сайлентблоки и многое другое.
Все делать не решался, кардан сбросил и катался так до лучшего момента. И вот счастье нашел хорошего диагноста который приговорил электрическую муфту. В момент разварота она подклинивает, что и приводит к стуку. Вообщем заказал б/у муфту и жду не дождусь когда будет восстановлен полный привод!