Реставрация пьезо форсунок бош

После полу года эксплуатации появилась небольшая дымность на холостых оборотах хотя коррекции были максимум 0.8 решил от греха подальше отдать на диагностику форсунки паралельно менял цепь ГРМ все прокладки, сальники короче доводил до ума.
У нас в Херсоне есть такие ребята СТО КОВШ у них много видосов на ютубе, много положительных отзывов и вообще они считаются лучшими по дизелям, снял отправил через пару дней ребята отзвонились сказали что форсы в идеале и только на одной отрыгнул мультипликатор который отвечает за слив в обратку.Мультипликатор заменили почистили, присвоили новые номера, откоректировали и отправили обратно мне, за что им огромное спасибо.
Я поменял колечки, шайбы, смазал пастой, нарезал плоскостя в посадочных ГБЦ собрал весь мотор после цепей на всех новых прокладках и теперь сплю спокойно.
Мотор работает идеально ни капельки дыма хотя стоит прямая труба 76мм от турбины только мелкий плевок чёрного при кикдауне