Замена масла в РКПП — первый визит в ОД

Наконец-то после 3 месяцев покупки авто поехал менять масло в РКПП. Хотел поменять вместе с ТО при покупке, но при замене масла в двигателе спросил сразу о замене масла в РКПП на что мне был дан ответ: "ой замена будет стоить около 5.000 грн, там просто 12л масла и все что удастся залить нового — зальём, все что останется отнимем от стоимости. Вариант был дорогой, думал сделаю позже, и неделю назад наконец решился, только теперь у Официалов. Так как почитал Драйв и понял что масла там максимум 2л. И всё-таки работа которая делается раз пару лет лучше делать в ОД и потом не париться. Так и произошло. Записался сказали через неделю, ну ок ждём.
И так моё знакомство с ОД было очень приятным, обслуживание, обращение на уровне. Понравилось. Дал тех.паспорт и тут ко мне вопрос "Сколько пробега?" Ну 230.000км, говорит: "Не хочу расстраивать но последнее ТО было в Германии год назад с пробегом 280.000." Думаю в себе от пригонщик сукин сын, ну ладно уже ничего не сделаешь и не вернёшь, но радует что каждое плановое ТО немец делал вовремя и в ОД. С хорошим настроением отдал авто и через два часа все готово.
Спрашивал так же о обновлением прошивки на РКПП. Сказали: "Електрик посмотрит и если нужно будет то обновит, но мы делаем это очень редко и только на Меган 4. Думаю ну ок.
— А как с Адаптацией?
— Так же Електрик посмотрит если нужно будет сделать.
— Ок.

Приехал через 2 часа забирать. Про адаптацию сказали коробка показывает все в пределах нормы, ничего делать сейчас не нужно, можно через 50.000 км приехать на диагностику). Заплатил в кассу 3.200грн и радостный поехал домой.

Улучшение работы после замены — есть, например на холодную включение задней передачи был меленький пинок (иногда он ощущался сильно), теперь он пропал. И так же переключения с 1 на 2 был пинок. Теперь передачи вперёд переключает незаметно. Вообщем итог такой, после покупки нужно сразу менять масло в РКПП робота вариатора станет незаметной.
Ну вроде все, кто дочитал до этого — красавчик!