Москвич 2140 (#Вишенка на дропe🔰)

#12 Электронное реле поворотов

Я їжджу на Honda Civic Hatchback (6G)
Київ, Україна

Так как проводку переделываю под себя с нуля, решил избавиться от старого реле поворотов и сделать электронное в корпусе 4х контактного реле.
За основу была взята эта статья.
Подобрал нужные себе номиналы и нарисовал плату, что б поместилась в корпус реле.
Схема устройства:

Реле построено на микросхеме таймере NE555. Микросхема работает в астабильном режиме. резисторы подобрал что частота вспышек 1.9 Гц, скважность ~ 57%. Иными словами частота вспышек приблизительно 76 раз в минуту. По нормам частота должна быть 50 — 90 вспышек. Я взял "золотую середину".
На плюсе используется диод, для защиты од "дурака". Короче что б не попутать полярность.
Полевик используется IRF9540, способен пропустить через себя максимально 23 Ампера, что вполне хватит как для поворотов, и даже если использовать в режиме аварийки.

По поводу аварийки. Аварийка как и повороты вещь нужная, я сделал это все с помощью одного реле. Повороты и аварийку развел через диоды. Также через диоды подключил и сигнальную лампу на панеле приборов.
Накидал схемку:

Для начала собрал схемку на макетке для наладки и подбора резисторов.
Видео:

Подключил 3Вт нагрузку, увы ламп накаливания дома не было, а светодиоды тянут не сильно, так что нагрева никакого и не ожидалось. Проработав около полу часа, транзистор не нагрелся вовсе.

Далее нарисованную платку перенес на текстолит и вытравил. После запаял все нужные детальки, подогнал платку по корпусу и впихнул.
Фото результата:

Видео результата:

Файлы для повторения

PS: спустя 2 недель закончил с проводкой. Ну как закончил, процентов 90 сделано. Остались мелочи, подключить реле поворотов и ШИМ регулятор печки (о нем следующая запись).

PS2: спустя кое какое время, заинсталлил релюшку и снял видео работы:

Спасибо за внимание!
Жмем "Нравиться" и "Поделиться", Вам не сложно, а мне приятно =)

Опубліковано: 16 січня 2015р. 01:13
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.