Начало здесь, или "День первый".
День второй.
Поехал купил ремкомплект рабочего тормозного цилиндра и полиуретановые втулки амортизаторов.
Перебрал цилиндры и начал чистить мост. Почистив мост покрасил его.
Прикрутил цилиндры к мосту и трубки.
Снял амортизаторы, почистил, покрасил, заменил втулки, поставил назад.
Разобрал рессоры. Каждый лист чистить и красить не стал, состояние более менее нормальное. Просто почистил от грязи и собрал обратно. Одна рессора была под замену, точнее коренной лист. Лет 4 назад лопнул коренной лист, его приварили к второму листу. Так машина проездила года 4. Вот собрался и заменил коренной и второй лист с донора. Короче с 3 рессор перепаковал в 2. Осталось куча листов ненужных, наверно сдам на метал, мне они не нада.
В процессе ремонта цилиндров руки были в жидкости тормозной, что либо фоткать не было возможности, так что что есть то есть.
Немного фото:
Ну и фото хаоса который творится сейчас в гараже :)
Продолжение следует…