Весной перестал работать правый дневной ходовой огонь. Мне бампер второго рестайлинга нравится по большей части только из-за этих LED-галочек с ДХО. А тут правый перестал гореть. Во время замены подушки двигателя на офицале, попросил сделать диагностику. Заплатил за диагностику 810 грн ($30). По итогу мне сказали, что нужно менять блок ДХО.
Нашел на OLX человека, который продавал блок вместе с треснутым фонарем за 550 грн. Цена норм. Заказал.
Когда менял моторчик омывателя заодно решил подключить купленный блок ДХО. Подключил и ничего. Не горит. Решил вернуть свой блок и подсоединить треснутый фонарь, который мне в подарок отправили. И о чудо — мой блок рабочий, а не работает именно LED фонарь.
Получается, что я официалам заплатил $30 за хрен пойми что.
Причина оказалась максимально проста и я смог выяснить её самостоятельно, бесплатно за несколько минут. LED фонарь состоит из 4-х частей:
-корпус и она же задняя часть
-плата с led диодами
-рассеиватель, который прикручивается винтом к задней части
-переднее стекло
ДХО правый пострадал в ДТП в США и предыдущий хозяин не стал его менять. В итоге стоял ДХО, у которого отсутствовало переднее стекло. И на плату с led диодами круглый год попадала влага, а зимой еще и соли с химикатами.
В итоге я просто открутил 1 винт, снял рассеиватель и увидел, что дорожки на плате окислились.
Решил из двух фонарей собрать один рабочий. Переднего стекла у меня не было и его нигде не найти, потому что с завода фонарь идёт неразборный и спаянным.
Чтобы как-то защитить новую плату от коррозии и внешнего воздействия, купил изоляционный лак Kontakt Chemie Urethan 71.
Покрыл этим лаком плату со всех сторон в 100500 слоёв.
Собрал всё обратно и установил. Теперь всё работает, ура!