Нормальный USB и новая версия микрофона

В магнитоле, которую я установил зимой 2 выхода USB. Один обычный Micro-usb OTG. А второй специализированный разъем 4-пиновый kia/hyundai. Эту магнитолу для Mitsu делает Kia/Hyindai, поэтому и разъем там соответсвующий.
Изначально я подключил просто Micro-USB OTG и Android Auto работает, но телефон быстро разражается в дальней дороге.
Всё оказалось просто — по Mitco-USB OTG магнитола выдаёт всего лишь 0,05 Ah. Можно сказать, что ничего. Поэтому телефон быстро разряжался.

Я давно заказал 4-пиновый USB kia/hyundai. В этом кабеле с одной стороны 4-пиновый разъем в магнитолу, а с другой стороны USB. Вроде бы можно было бросить вместо белого кабеля и пусть болтается. Но у меня остался штатный USB выход Mitsubishi и штатный кабель от старой магнитолы.

Решил сделать всё по красоте. Сначала прозвонил каждый кабель, чтобы понимать очередность пинов, потом порезал их пополам и спаял между собой кабель Mitsubishi и кабель kia/hyundai.
Получилась вот такая штука, где с одной стороны я вставляю в кабель в свою нештатную магнитолу, а с другой стороны вставляю в штатный разъем Mitsubishi:

Сразу же проверил зарядку. Через 4-пиновый разъем магнитола выдаёт 0,43 Ah. Этого достаточно, чтобы телефон оставался на прежнем уровне заряда продолжительное время.
А если нужно быстро зарядить телефон, то у меня в подлокотнике есть зарядка от Baseus на 65Вт.

Также сделал новую версию микрофона. Прошлая версия микрофона меня не устроила по качеству звука. Она работает, но нужно разговаривать громче обычного. А по трассе вообще не слышно. Поэтому начал искать альтернативу.

Заказал на алике микрофон, который называется "ADMP404". По принципу работы он отличается от того, что стоял раньше.

Сначала просто подключил и положил болтаться в плафоне, где устанавливается штатный микрофон. Звук получился, как в бочке. Поэтому сделал демпфер и установил в штатное место в плафоне.

Звук стал получше. Покатаюсь, потестирую. Если не устроит, то есть еще один вариант, который можно попробовать.