ЗАЗ 1102 (Plain Recovery)

Предисловие и отчет

Я їжджу на BMW 7 series (E65/E66), Audi Q7 (1G)
Україна

Мнение.
Очень хорошо что этот сайт есть, овладев машиной, здесь я надеюсь найти много интересных и выгодных решений по поводу усовершенствования своей тачки, она ведь пока еще корытце, хотя и быстрое.
Хорошо что здесь можно увидеть как и что делать, иногда глаза болят курить пЭдЭфЫ или листать хламокнижку по Тавронам, особенно когда в последней написано одно, я смотрю на машину, а там совсем другое.
В целом, хорошо, что соцсеть для тачке есть, бортовые компы тут переписываются? Интересно, а для котов есть соц? А то мои два никак не подружатся.
В общем пис-тру-лав сайту, ни ддоса вам ни спамеров!

Работа.
На данный момент, по машине, выполнено уже много работы.
По порядку не получится, но:
-Исправлен гена- таблетка от завода ВТН, машина стала, акку село и нас потащили в реанимацию-самый-базарю-крутой-электрик-города. (Не соврали, координаты есть, советую!)
-Ревизия системы охлаждения. Замена патрубков, проверка датчиков, чистка каналов, замена жидкости.
-Проверка и ремонт по требованию ходовой. Замена левого суппорта, перед, Замена колодок, все колеса, шиномонтаж, переобувачка, прокачка тормозов.
-Настройка карбюратора. ХХ, качество смеси, замена диафрагм, жиклеров, прокладок, бензонасоса, фильтров.
-Настройка электрооборудования. В общем теперь все кнопки работают, все датчики показывают, не врут.
Вкушняжки:
-Поставил музло, первый матюкофон сгорело, задымел и замолчал. Теперь вместо него, правильно подключен, Prology DVS-1120.
— Выкинул старые блины и поставил на их место, в полку барахлажника, яйца от JBL, GTO 938. Ну что я могу скаать, места им достаточно, стандартные дырки работают как ФИ… рубают похлеще Шарика!
-Купил, и пока еще готовлю для них подиум, JBL GTO 528. Запхаю их в двери, чтобы рубасило. (Саб тоже возьму, будет под печкой).
-Старый, двухспицевый руль бросил в гараже, на его место прикрутился люксовый на четыре спицы, уж очень он похож на штурвал кукурузника. Да и звуки при езде похожие.
-Сделал шумку салона, пол и барахлыжник. Первый слой- вибропласт, на него- изолон… И тишина, пока не заведу.
Двери. Мастика на битумной основе, а на нее рубероид, да, именно тот, тяжелый черный, из Эпицентра. Конечно я потом еще наклею изолона или еще чего-то тихого.
-Седло чуть пофиксили, сварка будет позже, поэтому на болты и вуаля- спина не болит!
-Мегаработа по стиранию царапин, полированию, стиранию наклеек отовсюду, килл ржавчину форева.
Пока что, вроде бы, все. Естественно на этом ничего не закончится, просто пальтсы узтали песать.

Опубліковано: 23 вересня 2011р. 00:45
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.