ЭлектроСтеклоПодъемники "Гранат". Подключение

Пролог. Сегодняшний день начался не очень хорошо, дома закончился чай, а в пачке осталось всего две сигареты.
Вот и пришлось пойти в гараж сразу, пришли, прикинули фронт работы, завелись, прогрелись и поехали за допингом :)

За этот день, а точнее всего за несколько часов нам удалось положить проводку для ЭСПов и подключить их.

К счастью я знал куда что подключать и сложностей не возникло.

Сначала нужно было просверлить отверстие в стойке для того, чтобы протянуть провода в дверь. Минимальный диаметр отверстия- 10, для толстого жмута проводов в левую дверь, там от одной кнопки идет питание на вторую. Знакомый СТОшник сделал все за 5 гривен.

В комплекте шло много проводов разной длины. Красные, синие, белые, черные :) Нет смысла описывать какой зачем, потому что нам пришлось перерезать их все (мы же приколхозили чужой ЭСП, так что ни одна колодка не совпала).

Подключили напрямую толстенным проводом "плюс" к аккумулятору, протянули его через перегородку моторного отсека, запитали с предохранителем и штекерами для кнопок. Массу кинули на кузов, на болт под торпедо, притянули шайбой и гайкой.

Изначально мы решили что лучшее место для кнопок будет в дверной ручке. Поэтому пришлось проводку из комплекта удлинить, расстояние между кнопками было сантиметров 30, вероятно рассчитано, что кто-то их поставит вместе.

Чтобы стекло задвигалось, нужно черный провод, минус, вставить в штекер кнопки в отверстие под номером 7, внутри кнопки есть нумерация, а плюс, белый, в номер 1.

Синий провод, нужно подключить к плюсу габаритов, чтобы подсветка кнопок заработала (это мы сделаем потом)

Обязательно отермокембриковали все скрутки, да, паяльника не было. Все подключили, проверили- работает! Двигает очень шустро!

P.S. Из-за того, что сегодня 30 число и пора бы поехать купить продуктов на НГ, финальную часть установки переносим на потом, осталось просто закрепить кнопки :)

Всех с наступающим!

Схожі записи