Двадцатилетний саксофон ;-)

Помню когда ГБЦ чинил, заметил что саксофон то уже нотки привирает :-)
Один патрубок когда пытался одеть, там штуцер как-то слишком странно и ломко себя повел, но на тот момент это меня не волновало.
Блин, как ни странно, все ремонты приходится делать в режиме: "давай быстрее, а то завтра туда-то ехать", мало помню каких-то определенно выделенных дней, чтобы можно было спокойно выбраться и заняться спокойно делом.

Таки дошли руки сегодня до этого саксофона, времени уже было побольше, на такой простой ремонт был целый день, мы с моей девушкой затарились и пошли мастерить)))

Просто так снять этот кусок уродства конечно же не удалось, он как будто прикипел и приварился, за все те годы. Там, кстати, ключ на 12, а гайка так и хочет слизать грани.

Снял я этот ужас-ужас и мне стало немного не по себе. Один болт не заметил и крепление просто оторвалось. А тот штуцер, кстати, остался в руках)))

Внутри там, конечно, царство сталактитов.

В магазине взял такую же, то есть трубку старого образца, как-то пофигу чем они отличаются- работает, печка греет, и хватит.

Деталь из разряда: "доработать напильником". Внутри было немного стружки от завальцованных штуцеров, обязательно убрать, а то термостат потом припомнит :-)
Чуть сточил фланец, посадил на прокладку с красным герметиком и закрепил новыми болтами, кстати, подошли от каких-то вазовских шаровых, ну и хорошо, там крепость- 10.6!

За одно поменял тот злосчастный патрубок, то был обогрев коллектора.

Ах да, чего это все я затеял, вычитал недавно что если двигатель работает в температурном режиме чуть выше обычного, то окромя всяких запчастей, внутри СО может быть просто грязь. Проштудировал интернет в поисках народного средства и решился почистить СО, но это уже совсем другая история ;-)