Задние инерционные ремни безопасности

Привет! Прошлая неделя, начало июня 15 года, была такой загруженной, сколько было работы на работе, простите, сколько было дел дома, сколько еще нужно было сделать, а в качестве финальной точки мы решили поехать всей семьей на шашлык на дачу!
Проблема была только в том, что моя доченька должна была ехать в автокресле, а ремней, его закрепить, не было.
И я быстро, по всем контактам и сайтам начал искать, во-первых – какие лучше всего подойдут, во-вторых – как крепить то самое кресло ;-)
Поиски привели меня к единственно правильному решению – стандартные задние инерционные ремни на Таврию, а кресло крепить по его инструкции ;-)
В итоге, по телефону на одной разборке, я нашел самые простые стоковые ремни, цена меня устроила – 200 гривен за полный комплект, и можно еще было выбрать болты ;-)

Неделя и правда была сильно загруженной и очень насыщенной! С утра в среду, я отпросился на несколько часов с работы поехать выкупить те самые ремни, в тот же день вечером, я принялся их ставить; я очень надеялся успеть все сделать, но т.к. начало месяца, все высшее начальство на работе, собрание, и час жизни ушел в никуда ;-( успел только накинуть, все померить, и пойти домой спать ;-)

На следующий день, опять отпросившись чуть раньше с работы, я быстро-быстро стал все прикручивать на места, благо все точки крепления были живые, разве что для удобства, все болты я смазал маслом.

Очень меня удивило то, что в люксовых накладках попросту нет отверстий под выход ремня из катушки, его пришлось вырезать самому. Но тут я немного заморочился.

Пилок для лобзика не было, затупил все на порезке столешницы ;-) поэтому я решил пройти паз фрезой.
Выбрал вот такую, она почти такого же размера, как и стандартные пазы для динамиков на обшивке, разница в пару десятых не сыграет большой роли. Кстати, фреза – 6,35 мм.

Вот так, вручную, без линейки, я вырезал отверстие, потом аккуратно смягчил фаску крупной наждачкой и прорезал канцелярским ножом вход для ремня.

Финальный вид.

После этого, под музычку, я все поставил на место, и мы были готовы к выезду!

Кстати, здесь видно как ремень выходит из обшивки.
Потом была дача, шашлык, закат и все остальное интересное!

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання