Вентилятор радиатора с Сенса

Привет! На прошлом ТАВРОдвиже, выяснилось, что у меня машина пол вечера ездила на 106 градусах, ну и ладно, но под конец стрелка ползла все выше, и я попробовал разобраться.

Стали с пацанами, начали все ковырять, и показалось, что сгорел вентилятор… ну oKay ;-)))

В течении недели я заказал другой, вроде мощнее, с Сенса и только сегодня, в надежде еще поехать на дачу покушать шашлычка, я принялся его ставить.
Забегу наперед — по проводке там все просто, от нового откусил разъем и поставил наши клеммы, соблюдая полярность — все ;-)

Значит, пришло смс с Новой почты, круто; я поехал забрал, а там такое.

В ближайшей тени я снял свой старый вентилятор и примерил его в сравнении с новым.

Вообще, изначально, раз старый вроде как сгорел, я захотел поставить какой-то современный, поэтому искал с кучей лопастей и мощным мотором, потом нашел этот, заказал, и уже потом нашел венчики с инжевой таврюхи, так что да — я знаю, что они есть, но нет — я не выкинул время и деньги, вы бы знали как он дует ;-) чуть не взлетел со стола, когда я его проверял ;-)

Поняв, что пора куда-то ехать ставить новый венчик, я отправился в путь в таком состоянии…

Я поехал к знакомому электрику, дяде Сереже на красном Сенсе ;-) У него свой бокс, там, как всегда, куча людей и машин. Попросил у него в аренду инструмент и верстак.

Итак, сам по себе, венчик в кожухе не влезет к нам под капот, он попадет только двумя креплениями- теми, что возле термоса. Поэтому я решил убрать два оставшихся и примерить вплотную к радиатору.
Точечную сварку я высверлил, это не сложно, хотя из-за того, что у меня основная работа связанна с деревом и ДСП, я очень долго ждал, когда же просверлится этот "тупой листик металла" ;-)

Примерка показала, что можно сохранить крепление в стандартные точки, соответственно от старого венчика я оттяпал длинный кронштейн, который тоже нужно будет немного доработать.

Все получилось быстро, долго пришлось подгонять длину и изгибы нового кронштейна, все это снимать и ставить туда-сюда. А пока я бегал, заметил, что в соседний гараж заезжает M5 E34 ;-)

И вот небольшой прикол — если кто-то хочет себе самый пацанский выхлоп — ставьте трубы с грузовиков!

…вот такой ширины ;-)

Короче, все получилось, все нормально, новый кронштейн посадил временно на болты, потому что сварщик ушел раньше положенного, придется решить этот вопрос чуть позже, дядя Сережа все проверил по проводке, по ходу заменив преды, и я уехал ;-)

P.S. UPD от 14.06.15: Был на даче, по 30 км в обе стороны от дома, вентилятор работает очень хорошо, из салона и при движении его не слышно. Я очень доволен! ;-)