Замена ОЖ

Сегодня не фотка, а боль перфекциониста))) горизонт завалил, а машина ровно)))

После смены радиатора я залил водичку и катался с ней в надежде увидеть что откуда еще течет. Не течет)))

Поэтому, так как я жлобина, я эту водичку поменял на Тслол прям вечером перед морозом)))

Взял в Епицентре синий тслол по акции и залил. Только вот купил две питилитрушки, а влезла одна, и то не полностью. Странно.

После замены переставил фильтр, который чистил мне воду и показывал степень срани внутри системы, фотку покажу, и выпустил воздух до как бы полной герметизации круга, замудрено, но на деле это один патрубок. Воздух выгонять нужно, потому что как минимум машина не греется до куда нужно. В доказательство у меня был газовый редуктор, который выключался на ходу из-за этих пробок.

А вот что случилось с прошлым фильтром. Во-первых он весь в грязи, а значит он нужен.

А во-вторых его нехило поплющило от нагрева. Хотя я понимаю, когда валишь целый день на отсечке, то температура там градусов триста шестнадцать)))

Вот так его бедного. Ну а в общем после правильной замены машина и правда стала хорошо погреваться, в салоне очень быстро теплеет, при том, что я печку не включаю, она не работает))) и просто на душе стало спокойнее.
Хотя опять же — той зимой машина стояла все время в гараже в режиме спячки и я помню как у неё замерзли патрубки. Папа кричал что все, нах7й порвало блок водой, и теперь только выкидывать. Но ребята… это же Опель… крепкий надежный Опель… это моя машина мечты))) она и не такое выдержит! :-) а сколько раз она меня спасала от аварии, когда либо я становился в ноль перед потенциальным столкновением, либо когда она ракетой выстреливала и уносила меня с потенциального места столкновения. В такие моменты с ней как минимум заговоришь)))

Ладно, на этом хватит. Это всего лишь Тслол :-)