Ну что, спустя 5 часов удалось снять помпу. Для удобства был снят аккумулятор, впускной коллектор, отсоединен насос Гура. Проблема была в том, что один болт был слизан до меня и ничем не мог нормально подлезть, поехал на авторынок, приобрел головку-экстрактор (7$ за какую-то головку, ужас). Приехал, забил ее и болт открутился без проблем. Помпа сидела на герметике везде, еле снял ее, термостат на герметике, еле достал, проверил в кастрюле — рабочий, хотя был уверен, что дохлый — машина долго грелась. Крыльчатка с какими-то черными следами и крутиться как-то тяжко, завтра поеду за новой и сравню разницу. Радует, что получилось снять самому, приличная экономия на СТО выходит.