Ехал по дороге, тут стрелка температуры немного подскочила, сбавил скорость, стрелка стала снова на 12, начал разгоняться и резко температура дошла до красной зоны. Остановился, посмотрел под машину, а там лужа. Бачок пустой. Масло без антифриза, значит прокладку не пробило. Залез под машину, на радиаторе патрубки сухие, возле помпы сухо, мокро сзади двигателя в районе выхлопной системы. Что именно по охлаждению стоит возле выпускного коллектора со стороны пассажира? Патрубок на печку разорвало или слетел? Без ямы не удобно залезть в то место, не видно место течи.