Вопрос по АКПП

Машину брал с неисправной АКПП — не переключала передачи. После запуска мотора все ок, проезжаешь 100 метров и ошибка АКПП, аварийный режим. Селектором все переключала, на повышенную не вставала. всегда на 3-й. Так и ездил никто не хотел смотреть, что с ней. Диагностического разъема нет в природе.

Затем перестал гореть задний ход — наверное разбирать селектор и подпиливать контакты. Это все устранимо. С этим ладно.

Надоело, купил я мультитестер, выяснил причину.умер датчик выходной скорости. Подошел от СААБа 900). Теперь работает все почти четко.

А теперь вопрос в следующем. АКПП переключает передачи, режим Power и Ice включаются и работают. R включается с легким толчком как и D. Все ок.
НО (!) повышенная включается только так. Заводимся, разгоняемся на D до 70-80 км (это она все на 3-й делает), потом тормозим до ноля. И только уже после этого АКПП начинает подтыкать повышенную. Потом все переключает нормально, хоть останавливайся хоть нет. После того как выключаешь зажигание все манипуляции нужно проделать заново. В чем может быть причина?

PS: АКПП AISIN 50-40 LE, пробег на авто больше 360 000 км, делал кто то автомат или нет не знаю, масло поменяно тысяч 6 назад, чистое, без запаха гари и металл.включений.