Снял ГБЦ

Всем привет! "Отпустили" праздники и первым делом побежал в гараж.

Снял ГБЦ: расписывать там нечего, все предельно понятно — откручиваем впуск (предварительно скинув дроссельную, чтобы было проще доставать до гаек), скидываем выпуск, помпу (нормальная кстати помпа, ничего не шумит, крыльчатка пластиковая, но целая, зачем ставить металл пока не понял), термостат, шлангочки и датчики, выкручиваем 12 болтов (очень длинные, таких еще не видел) и все, ГБЦ в руках.

По итогу: два впускных клапана 4-го цилиндра под замену. Прокладка не прилипшая (двигатель, скорее всего, сильным перегревам не подвергался.) На одном поршне другая маркировка.
В остальном очень все хорошо: нагара нет вообще никакого, на цилиндрах хон.

Всем удачи и пока!