Всем привет! Наконец то собрался с мыслями и решил перетрусить заднюю ходовую.
Но как и следовало ожидать ремонт начался вовсе не с рычагов и амортов.
Блядская коррозия. Ну делать нечего, снимаем ржавчину. Преобразователь, грунт, краска и гравик.
В местах крепления подрамника и ушей для продольных рычагов та же история. Пока не критично, но надо устранять.
Аморты конечно же переделывал под вкладыши от Ауди. Все ровно получилось, но только одно но. Опоры амортизаторов у меня какие то не такие как у тех, кто на драйве уже переделывал под вкладыши. Какие то высокие, отверстие на 14, а на вкладыше шток 17. Благо есть завод под боком, все проточили.
Аморты брал denkerman, посмотрим на сколько хватит.
Сайлентблоки в рычагах точно точно такие же как и в задней ступице, а они есть в каталогах. Так что смело берём 10 штук и погнали менять. В передних продольных на 1 мм меньше были. Прессуем новые, и немного растачиваем ушки под тяги "колдуна". Все встает булочка.
Но это я уже узнал в процессе ремонта. А себе набрал рувилля.
Обтягиваем все конечно же на опущенной машине, как она и будет ездить. Наслаждаемся красотой.
PS: далее надо б поменять пару тормозных трубок. У кого то был опыт?