Улучшение и модернизация фар главного света (ч. 5)

Доброго всем времени суток!

Ранее, в предыдущей записи было показано что будет установлено в фары заместо отражателей.
Когда наступил момент внедрять фары, ранее упомянутые, надежно и крепко закрепить в корпусе. Изначально думал закрепить Wesem Zetor в отражателе, но потом стояла задача закрепить Wesem HM1 а с этим было труднее, тем более хотелось чтобы все было аккуратно, а так же красиво.
А затем пришла гениальная мысль. А что если заместо отражателей мы возьмем алюминиевую пластину, толщиной 3 мм и сделаем из них надежное, удобное крепление для фар, что и было сделано.
Была взята алюминиевая пластина, на ней обвел отражатель и приступил вырезать заготовки. После того как вырезал, разметил где и как же все таки буду стоять большие Wesem. После того как все было размечено, началось вырезание, выпиливание, высверливание, подгонка отверстий напильником чтобы фары встали за заготовкой. И все отлично встало и ничего нигде не цепляло.

Разметив все отверстия для Wesem, пришло время разметки под орлиные глаза, о которых упоминалось ранее. Разметив их, сделав все отверстия в заготовках, нужно было придумать как же все же закрепить все это в самом корпусе и о чудо, меня посещает еще одна гениальная мысль. А что если мы берем и вырезаем из отражателей места под крепления и прикрепляем их к алюминиевым пластинам. И по итогу так и было сделано. Все было крепко прикреплено и все пластмассовые крепления были приклеены. Как это выглядит смотрите на фото ниже.

Примеряем Wesem, а так же поставили на место орлиные глаза, и спаяли все в одно.

После того как все было сделано, наступил этап покраски. Берем заготовки, отмываем, вытираем насухо, обезжириваем, заклеиваем орлиные глаза малярным скотчем и начинаем красить. Результат видите сами. Лично мне нравится как получилось.

А вот как по итогу все выглядит все это дело в сборе.

Следующим этапом было это изготовить алюминиевые заготовки для Wesem HM1. Это было немного труднее, так как тут уже не сделаешь как с заготовками под большие Wesem. Но безвыходных ситуаций не бывает и я начал думать, как же все таки поступить и придумал. Вымерял оптимальный размер для заготовки, разметил одну, вырезал, сточил один угол и примерял, и о чудо все идеально встало и пошел делать такую же вторую. С креплениями поступил так же как выше написано, снял их с отражателей дополнительного дальнего света и закрепил на заготовках. Далее приступил размечать отверстие под фару, на этот раз пришлось делать чтобы фара была спереди заготовки, так как места тут совсем нету чтобы её поставить за заготовкой, но ничего, все было размечено, вырезано, подогнано.

Так как краски черной было мало, и боялся что не хватит на две заготовки, было принято решение обклеить их черной пленкой. И к превеликому удивлению, пленка на фоне краски не выделялась цветом. В дальнейшем планируется снять пленку, купить краску и тоже задуть краской.

После того как фары были закреплены в корпусах, встал вопрос куда же крепить те самые 14 см светодиодные ленты, так как планировалось их использовать как габариты. И решение нашлось. Было решено крепить их под дополнительным дальним. Но уже не алюминиевую пластину, а на обычную оцинковку. Было вырезано две полоски оцинковки, придана приблизительно одинаковая форма двум полоскам. Затем они были закреплены на корпусе, немного выставлены, обезжирены и покрашены остатками краски. После чего были наклеены ленты.

Что касается подключение, то Wesem Zetor и Wesem HM1 были подключены как стандартные. На данный момент в них стоят гологеновые лампы H4 и H3 соотвественно. В дальнейшем в планах и оба Wesem поставить светодиодные лампы. Что же касается подключения орлиных глаз, то тут все просто. Все они были спаяны в один провод (+ и -) (на каждой паре) и запитаны от ближнего света. Ну а светодиодные ленты были запитаны от родных проводов на габарит, были обрезаны патроны под цоколь T10 и к проводам припаяны клемы. Все было собрано, скоммутировано и установлено на машину для дальнейшей настройки.

В общем смотрим, комментируем.
Всем спасибо за внимание, продолжение следует.