Замена троса сцепления

Доброго времени суток, дорогие подписчики и читатели бортового журнала моей машины.

Ехал я себе спокойно по городу 25.06.2019, как не ожиданно при очередном нажатии педали сцепления, педаль оказалась в полу, и все это подгорку.
Я давай смотреть что случилось и оказалось что просто на просто порвался трос сцепления. Порвался он как у всех рвется, 10 см троса в зубчатом секторе и все остальное на месте.

Поскольку машину нужна была на этих выходных, начал искать трос сцепления на донс 2.0 в Харькове. И я его нашёл, но был бы на месте в магазине в четверг 27.08.2019.
И вот, настал четверг 27.08.2019 и я еду в магазин забирать свой трос. После того как забрал сразу же приехал к машине и давай его ставить.

Расписывать всю процедуру снятия и установки троса сцепления я не буду, скажу лишь одно. Сначала я вставлял трос в зубчатый сектор, а потом уже я его вставлял в вилку сцепления натягивая пасатижами в сторону вилки.
Все встало, работает отлично. Да, педаль сцепления теперь стала мягкой, но привык.

При выборе смотрите на номер детали. Если у вас 1.8, 2.0 ОНС, то для вас номер троса будет вот таким 922541, но если же у вас 2.0 DOHC то номер уже как на фото, 922542.

Всем спасибо за внимание. Дальше будет ещё больше интересного и нового. Оставайтесь с нами, ставьте лайки и подписываюсь кто это ещё не сделал.