Доброго времени суток, дорогие подписчики и читатели бортового журнала моей машины.
Ранее в одной из прошлых записей было описано, показано и рассказано об установки концевика (включателя/выключателя) освещения багажника.
Если Вы смотрели и читали запись про установку подсветки багажного отделения, то заметили что в самом начале записи я рассказывал и показывал про штатный ртутный концевик (ртутный датчик наклона). У меня его не было в крышке багажника. Но был у меня мешок со всей проводкой от донора и что-то меня понесло заглянуть в него. И на сколько я был удивлён, когда в той проводке я нашел проводку с крышки багажника и там был этот концевик.
И я моментально пошел снимать концевик что я ставил и ставить на место штатный. Когда я его поставил, я начал думать, а рабочий он или нет. Поставил, подключил и как же я ещё больше был удивлён когда оказалось что он рабочий.
После чего было все собрано и установлено на место. И теперь нету того концевика который торчал сбоку и работает теперь подсветка по штатному, как с завода.
Предоставляю видео для наглядности работы включения и выключения подсветки багажника как с завода.
Всем спасибо за внимание. Дальше будет ещё больше интересного и нового. Оставайтесь с нами, ставьте лайки и подписываюсь кто это ещё не сделал.