Ремонт крышки подлокотника (ч. 1)

Доброго времени суток, дорогие подписчики и читатели бортового журнала моей машины.

Я думаю что каждый владелец AUDI A4 B5 сталкивался с такой проблемой как поломанное крепление крышки подлокотника. Вот и я столкнулся с такой проблемой и решил ее устранить. Но искать б/у крышку у меня нет никакого желания, поскольку через время будет тоже самое и с новой крышкой, поэтому я буду всеми возможными способами ремонтировать и укреплять старую крышку.

Сняв крышку подлокотника, несём ее домой не забывая ответные части крепления крышки.

После того как принесли пациента домой, кладём его на операционный стол, накрыв его перед этим (бумагой, газетой, тряпкой, салфетками), в своем случае я накрыл салфетками чтобы ничего незапачкать и приступаем к подготовке операции по сращиванию крышки подлокотника и ответных частей крепления крышки. Для этого нам понадобиться двухкомпонентный эпоксидный клей, спичка или зубочистка (это нужно для написания клея) и крышка им под бутылки (это нужно для замешивания клея).

Далее берём флакон побольше (первый компонент клея) и наливаем 1/2 крышки, после этого берём флакон поменьше (второй компонент клея) и капаем пару капель, берём спичку и начинаем тщательно перемешивать два компонента вместе.
После того как все замешали, берём малярный скотч и закрепляем ответные части крепления крышки подлокотника для того чтобы когда клеили они держались на месте и наносим клей.
Малярный скотч снимаем через 12 часов чтобы он не остался на крышке и оставляем ее в тепле до дальнейшего застывания, так как двухкомпонентный эпоксидный клей полностью застывает в температуре 20 градусов около 24 часов.

Как видим на последнем фото, все отлично держится, теперь остаётся усилить клеем стык крепления с обратной стороны, и потом ещё раз усилить со стороны где первый раз клеили.

Продолжение следует…

Всем спасибо за внимание. Дальше будет ещё больше интересного и нового. Оставайтесь с нами, ставьте лайки и подписываюсь кто это ещё не сделал.