Audi A4 Avant (B5) (в планах пневма💨💨💨💨)

Замена дроссельной заслонки (ч. 1)

Я їжджу на Audi A4 Avant (B5)
Харків, Україна

Доброго времени суток, дорогие подписчики и читатели бортового журнала моей машины.

Ещё при покупки авто, предыдущий владелец отдал мне родную дроссельную заслонку, которая стояла на авто с завода, ещё тогда когда этот авто был на автоматической КПП. А менял он дроссельную заслонку потому что после замены АКПП на МКПП плавали обороты на холостых и не очень корректно реагировала на педаль акселератора.

В конце лета когда делалась замена ГРМ с роликами, сальника распредвала и свечей, было решено снять дроссельную чтобы промыть и прочистить ее. Как же я был шокирован когда дроссельная заслонка стояла без прокладки к впускному коллектору. Все промыл, вырезал прокладку (использовал все ту же бензомаслостойкую резину толщиной 2 мм), поставил все на место и попытался дроссельную адаптировать при помощи Вася диагност и USB KKL VAG-COM 409.1, но мои попытки не увенчались успехом, Вася мне выдал вот это.

Ошибка по дроссельной заслонки не убиралась не в какую, при том что напряжение сети в норме, заслонка чистая, подсосов воздуха нет, с разъемом все впорядке. Но обороты при этом держит стабильно ровно, но чувствуется что когда даеьшь машине под жопу педаль в пол, она не едет так как должна ехать. Было подозрение что дроссельная не для этого двигателя и что с ней есть какие то проблемы.

Поэтому мною было принято решение достать родную дроссельную заслонку, почистить ее полностью, отмыть и установить на автомобиль.
Она была сразу разобрана, встрыта чтобы убедиться что внутри дороги потенциометров целые и графитовые стержни на поводке впорядке. И все оказалось впорядке, целое.

Далее отмыл крышку, промыл канавку для прокладки крышки, поставил прокладку на место и установил крышку на место.

Когда разбирал дроссельную заслонку, так же снимал саму заслонку со штора чтобы промыть прилегания к стенкам, сам шток и саму заслонку.

И как оказалось не зря это сделал, так как были на стенках дроссельной нагары и именно в тех местах где заслонка касалась стенок.

Как видим есть с чем поработать, все отмоем в идеал и затем будем снимать ту заслонку что сейчас стоит на машине, и ставить эту.

Продолжение следует…

Всем спасибо за внимание. Дальше будет ещё больше интересного и нового. Оставайтесь с нами, ставьте лайки и подписываюсь кто это ещё не сделал.

Опубліковано: 10 грудня 2021р. 01:40
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.