Установка Bi-Led линз 2.5" в дорестовую оптику (ч. 3)

Доброго времени суток, дорогие подписчики и читатели бортового журнала моей машины.

Продолжаем установку bi-led линз в дорестайлинговые трёхламповые фары.

В прошлый раз мы остановились на том что разобрали полностью фары, освоили отражатель, а так же убрали с него все лишнее. Теперь можно приступить к примерки линз и смотреть где и что нужно будет доработать.

Поместив линзу в сектор ближнего света, сразу стало понятно несколько моментов, а именно:
— нужно будет делать небольшие пропилы в стенке между секторами ближнего света и противотуманной фары, так как там линза упирается и не заходит глубже, настолько насколько это нам нужно;
— так же прийдеться спиливать посадочное место для колпачка лампы, так как из-за него линза с силиконовым кольцом не становиться так как должна стоять, а вот без этого кольца становиться как нужно;
— и то что прийдеться маску для линзы подпиливать в нескольких местах.

Поэтому сейчас и приступаем к доработки отражателя, а именно спиливаем посадочное место для колпачка лампы и делаем два прореза в стенку между секторами ближнего света и противотуманной фары чтобы линза становилась чётко и как нужно.

После того как все эти процедуры были сделаны, снова примеряем и смотрим как все становиться. И вуаля, теперь все сидит как нужно.

Все встало шикарно, теперь нужно применять маску и смотреть где, как и сколько ее нужно подпиливать чтобы становилась чётко как нужно.

После примерки стало ясно и видно, что маску необходимо подрезать сверху и возле стенки между секторами ближнего востока и противотуманной фары. Поэтому давайте этим сейчас и займёмся.

После подрезки теперь нужно поставить линзу с маской на место и смотрим как все получаеться.

И проделываем все тоже самое и со второй фарой.

После чего собираем фары обратно все в таком же порядке как и разбирали, но пока что без стекл, так как их нужно будет ещё шлифовать рефленность в секторе ближнего света.

По поводу подключения питания, то тут всё было просто. На провода выходящие с драйверов линзы ставим клеммы "мама" на провода "+" и "-" и подключаем их в штатный разъём ближнего света.
Что касается питания на шторку дальнего света, то тут всё просто. Просто припаеваем "+" с питания шторки дальнего света на "+" в штатный разъём дальнего света, и с провод "-" все тоже самое, только на "-" в разъём.

После этого моем корпуса фар снаружи и внутри, высушиваем, ставим на место проводку и снова все собираем.

После полной сборки фар и подключения их к питанию, были выставлены линзы четко по горизонту.

Теперь осталось лишь отшлифовать стекла под линзы, поставить их, дособрать фары, после чего установить фары на машину, настроить их и кайфовать от нереально крутого света. Ну а это все будет в следующей части.

Продолжение следует…

Всем спасибо за внимание. Дальше будет ещё больше интересного и нового. Оставайтесь с нами, ставьте лайки и подписываюсь кто это ещё не сделал.