Направляющая масляного щупа, маслозаливная, тормозная и омывателя крышки

Доброго времени суток, дорогие подписчики и читатели бортового журнала моей машины.

Продолжаем приводить в машину в идеал, так как каждая машина этого заслуживает.

Ещё во время последней замены масла заметил что масляный щуп очень легко достается, хотя должно быть небольшое усилие, так как он должен сидеть плотно. Ну и я как то забыл про это, а тут в очередной раз когда нужно было ехать, решил проверить все жидкости, вспомнил что щуп легко достается, ну я присмотрел и понял что поломалась направляющая щупа. Не долго думая поехал и купил новую направляющую щупа Febi 01993 по цене 100 грн.

Не долго думая, приехал домой и приступил к демонтажу масляного щупа и все частей направляющего щупа. Одну часть было снять легко, она осталась на щупе, а вот со второй было трудновато, она осталась на трубке которая в блоке двигателя.

Долго думал как же снять оставшуюся часть направляющей. Поскольку нужно было либо скидывать впускной коллектор, а это половину подкапотного пространства разбирать, либо снимать генератор, а это не совсем удобно когда стоит на месте морда. Но решение мне пришло в голову быстро, так как жалеть оставшуюся часть смыла нет, взял толстую биту плоской отвёртки, на удлинитель из набора инструмента и через окошке между генератором и впускным коллектором начал поддевать направляющую и так вышло ее снять. После этого взял тряпку, и вытер трубку насколько это было возможно.

И поскольку я ничего не снимал, то нужно было понять как аккуратно и качественно поставить новую направляющую на место. Решение было такое: одеваем направляющую на щуп, после чего слегка защёлкиваем на трубку в блоке, затем достаем масляный щуп и при помощи отвёртки, а точнее ее ручки, аккуратно защёлкиваем до максимум новую направляющую и ставим щуп на место. Теперь щуп вставляется плотно и достается с небольшим усилием.

Так же сразу когда покупал направляющую масляного щупа, я купил и крышку маслозаливной горловины, так как на моей была проблема, она была треснута и не хватало кусочка, следовательно из-за этого могло неплотно прижимать рещинку, как давно это было не знаю. Крышку купил так же фирмы Febi 02113 по цене 150 грн.

Ну и так же сразу как купил, так сразу и поменял.

Следующим была крышка омывателя лобового стекла. Тут была проблема в том что она была поломанная уже с момента покупки авто, и когда нужно было залить или долить омывателя, крышку нужно было полностью снимать. Тут я не стал покупать новую, так как на бачке омывателя заднего стекла была такая крышка, то я просто их поменял места, потом как то на задний бачок куплю новую крышку.

Ну и последним моментом, это была крышка бочка тормозной жидкости. Ещё с момента покупки крышка была на нём какая-то странная, она даже не накручивалась, а просто одевалась. Поэтому была заказана новая крышка фирмы Vika 66111597901 по цене 121 грн и приехала через два дня.

Теперь ещё на частичку стало лучше и правильно, как и должно быть с завода.

Всем спасибо за внимание. Дальше будет ещё больше интересного и нового. Оставайтесь с нами, ставьте лайки и подписываюсь кто это ещё не сделал.