Ехать на ремонт с наполовину выпавшой нижней шаровой не рискнул. Купил шаровую CTR CBH016, головку на 32 для cтупичной гайки и вороток. Немного помучился, в результате поворотный кулак был снят. Но я рукожоп и повредил пыльник рулевого наконечника, теперь надо будет еще и наконечник купить)) Старая шаровая в кулаке сидела плотно, но 8-10 ударов молотком и она вылетела, а вот новая зашла с люфтом в полмиллиметра. Подвеску пока собрал назад, но учитывая что шаровую нужно запрессовывать, а эта зашла с люфтом то она думаю будет разбивать свое посадочное место, надо искать другую шаровую, как думаете?