Мальчики и девочки, я вам со всей отвественностью заявляю, что эта тема работает. Плацебо-хренацебо)) я тоже так думал. Машина становится более приемистой это факт.
Будете смеятся, у моих знакомых турбодизельный акцент МС, который, в принципе, неплохо обслуживается. Пробег у него почти 120 000 км. Так вот у меня, на дизельном фильтре и чипе от Паулюса машина эластичнее на малых скоростях, чем этот дизель. Понятно, что подхват на трассе или трогание без газа-это он полюбому рвет, а вот на маленькой скорости подвтыкнуть третью или даже в некоторых моментах вторую, то он начинает поднюхивать)))) может у них с машиной что-то, но я сомневаюсь