До чипа разгонную динамику я не мерил и после особо машину не рвал. Пару раз попробывал и все-тачку жалко. Лучшее время было-10,6 с. Конечно можно было потренироваться и я думаю результат был бы по лучше, но повторяюсь-машину жалко. А вот чип+фильтр от дизеля дал очень классную эластичность, разница очень заметна. Я проводил аналогию с дизельным акцентом, так у меня поэластичнее будет, но у меня конечно нет турбового подхвата и паровозной тяги вне зависимости от загрузки салона. Да и экономичность не та, лучший расход на трассе это 6,3 л на 100 км. Но опять повторюсь эластичность меня впечатляет.
Замеры скорости проводились по бортовому компу, который откалиброван как полагается+RACELOGIC.
Фото прибора с авео моего товарища, когда проверяли разницу после чипа. Кто не в курсе, у меня чип от Паулюса, вот получается и кореша подписал…он очень довольный))))
Средний расход почти за 20000 км у меня составил 8,6 л, очень жаль что я тогда сразу не начал заливать 5W-30, я думаю было бы около 8 л.
Хочу немного дополнить…побит рекорд экономичности: по трассе Киев-Харьков при 80-100 кмч расход составил 5,7 л.