Ох уж эти линзы…

С линзами я намучелся конкретно. За где-то 1,5 года из-за этих всех дел машина была обездвижена месяца три. Работа проводилась лучшими мастерами, без преувеличения. Сначала делали по месту, потом парень с Хюндаевского клуба, потом другой парень в Днепре.
1.Установили билинзы G5 D2S — сильно потели фары, через полгода появился налет внутри фары…
2.Установили билинзы Q5. Супер-налета нет, не потеют, но при мигании дальним постоянно сбивалась настройка фар. Эта ху…я полоскала мне мозг около года, и новый корректор покупал и то и это. Кароче говоря плюс ко всему завалили горизонт на одной фаре, а вторая как оказалось вообще болтаеся. Вот так. Фары потом ездили к нему еще два раза… Терпение лопнуло обратился к другому…
3. Посадил на шпильки, поменял глаза на светодиодные… При мигании дальним регулировка опять постоянно сбивалась… Это они уже начали кататься в Днепр.
4. Плюю и говорю ставь мне другие линзы, так как свет у них очень неплохой и парень говорит что у них были модернизации, линзы он ставит опять Q5, но новые. И ко мне приходит счастье-ничего не прыгает свет как настроил так и остается.
5. Проблема оказалась именно в линзах и я это понял невооруженным глазом-проблема в шторке, хотя когда он садил на шпильки я его просил чтоб он посмотрел. И что самое интересное оказалось, что первые Ку 5 линзы предыщий мастер покупал именно у него. В гарантии он мне отказал.
6. Не проходит несколько месяцев и сгорает драйвер на глазик. Фара опять в Днепр…
7. Только приехала первая фара, сгорел драйвер на второй фаре. И ребята эта херня горела так что вонь стояла на всю округу и дым валил такой что все в шоке были.
8. Фары опять уехали в Днепр на замену масок без глазищ.
9. Потом начала залипать шторка на правой фаре, опять поездка в Днепр.
10. Тут же сгорел его диод в габарит.

Сейчас все хорошо работает, но эта ситуация меня просто чуть не вывела из себя, я когда вижу фары меня просто тошнит. Сколько нервов, денег и времени потрачено. Из мастеров-фломастеров, кстати, никто не извинился… И это как раз говорит о человеческих качествах. Впаривать говно и говорить что качество на уровне это они могут, а банально извиниться за свой косяк-нет конечно. Если б они были рядом я б им эти фары разбил об головы без зазрения совести.

Но есть и обратная сторона медали:
1. Купил набор инструментов
2. Теперь сам снимаю фары, сиденья, пластик в салоне… и мне никто не нужен
3. Получил огромный опыт, хоть и отрицательный. И опять убедился в людях, что на расстоянии такие дела никто не делает. Что с новым гавнокитаем эксперементировать не надо. Да и вообще…думать надо
4. Легкое ТО могу провести сам
5. Узнал как работает корректор)))
6. Узнал много интересных сайтов

Да и вообще, может как раз в эти моменты машина как раз должна была быть обездвижена, кто его знает…