Інструмент для вижимання задніх супортів

Поціновувачам естетики та гарних зварних швів  читати допис суворо заборонено

Настав час для заміни задніх гальмівних колодок. Вирішив поставити  такі ось колодки

Але пост буде не про них.

Начитавшись інтернету і переглянувши декілька відео, я зрозумів, що для того щоб поставити нові колодки необхідно поршень супорту вдавлювати і прокручувати, для цього є спеціальний інструмент, але більшість народу справляється за допомогою підручних засобів (різні болти та ключі від болгарки). Я підготував відповідні інструменти і приступив до заміни колодок

Промучавшись з такими інструментами близько години, я зрозумів, що з їх допомогою вижати поршень не вийде.

Заглянув в інтернет скільки коштує спеціалізований інструмент, ціна самого дешевого комплекту була 300 грн, ціна трохи кусалася, але так як часу було мало, вирішив сходити на місцевий авторинок і надіявся купити там такий комплект, але яке було моє здивування коли на авторинку озвучили ціну в 540 грн, така ціна мене не влаштувала від слова зовсім.
Було вирішено городити щось самому із підручних матеріалів і в строк не більше двох годин
За основу вирішив брати металеву пластину зі старої колодки, потім промайнула непогана ідея - якщо для провороту поршня підходить ключ від болгарки, то в якості п'ятки підійде гайка від болгарки, в якості стрижня  яким треба  обертати п'якту було вирішено використати болт М12, бо у мене було свердло на 12, щоб зробити отвір в пластині, для піджиму п'ятки використовувалась гайка М12, для обертання поршня в п'ятку (гайку від болгарки) було вварено два куски шпильки М5.

Таким чином вийшла ось така фігня, за допомогою якої доволі швидко поборов непокірний поршень супорту

По ціні та комплектуючим

гайка від болгарки - 35 грн
болт - 12 грн
гайка - 3 грн
пластина - безкоштовна
все можна знайти або в будівельному магазині або на ринку
Я розумію, що цей інструмент виглядає огидно, але головне, що він працює. Якби я був не обмежений в часі то зробив би його по людськи.

Поради тим хто захоче повторити;
1 спробуйте знайти болт М14 щоб він підходив до різьби яка нарізана в гайці від болгарки
2 в отвори під ключ що розташовані в гайці від болгарки краще вставити пруток з мінімальним зазором, шпильки були роззазорені і видно як їх  погнуло

теоретично можна повторити це і без зварки  якщо знайти болт М14 і намертво зафіксувати його в гайці від болгарки, в маленьких отворах гайки нарізати різьбу М6 і вкрутити туди шпильки М6

Ціна питання 50 UAH, Пробіг 235110 км.