Ремонт гидропривода сцепления

Дошла очередь до ремонта привода сцепления.
Главный цилиндр сцепления нуждался в замене т.к. в салон постоянно просачивалась тормозная жидкость.Замена рем.комплекта вопрос бы не решила.
Ввиду того, что новый ГЦС современного производства (Фенокс или ДК) особым качеством не блещет, выбор пал на ГАЗелевский ГЦС.Здесь вроде как бы и производитель нормальный и гарантия качества.Конечно эксплуатация дальнейшая покажет.Единственно ГЦС ГАЗели имеет крепление зеркально противоположное родному Москвичевскому.Для этого необходимо пересверлить два отверствия в моторном щите и на корпусе педали сцепления.
Для ремонта рабочего цилиндра, был приобретен полный рем.комплект.РЦ разобрал, прочистил, зеркало на внутренней стенке цилиндра отличное, без раковин и царапин, заменил на новые пружину, манжет и пыльник.
Поршенек оставил старый алюминиевый.В рем.комплекте был из непонятного сплава и тоньше в диаметре на десятку.
Трубку медную продул, зачистил и перегнул правильно.