Полтора года назад с моей машиной произошел непонятный казус, а именно заклинила коробка передач и вследствие чего разорвало вал главной пары.
Тогда я поставил другую коробку и заменил редуктор заднего моста.
Сегодня решил разобраться с коробкой.
В процессе разбора обнаружил, что причиной клина послужила шестерня первой передачи, которая почему-то прикипела к втулке на валу.
Нашел другую шестерню в отличном состоянии и новую втулку.
Собрал все составляющие на вторичный вал, вымыл корпус и приготовил все детали к последующей сборке.