После снятия торпеды, обратил внимание на щиток приборов.
В районе крепления амперметра, был сильно оплавлен корпус, а провода, идущие к амперметру, были скручены вместе и заизолированы.
Был в запасе другой щиток приборов, полностью комплектный, с отличным корпусом возле амперметра, даже с заводской пломбой спидометра.
Замена прошла безболезненно.
Теперь всё работает, даже амперметр.