Провел диагностику газового оборудования.
Оказалось, что под капотом отсутствует газовый клапан и фильтр.
Подача газа производилась через верхнюю крышку (черепашку).
Система изначально была обречена на провал.
Установил новый газовый клапан с фильтром.
На карбюратор в нижней части поставил проставку для подачи газа.
Подача от редуктора теперь осуществляется через тройник с разводкой на две камеры.
Также провел ревизию газового редуктора.
Вскрытие крышки показало кучу грязи в нижней части.Все вычищено, продуто и собрано.
Работа двигателя изменилась.
Появилась динамика.
Теперь будем замерять расход газа.