Разборка подкапотного пространства

Началось всё с того, что потекла помпа водяного насоса, сильно потекла.
Решил поменять, заодно проверить радиатор системы охлаждения и промыть всю систему.
Но случилось не так, как планировалось.
В итоге убрал лишние сопли с подкапотной проводки, снял полностью водяной насос, стартер, катушку зажигания.
Отдельного внимания заслуживает генератор.
Он, несчастный, судя по внешнему закисшему виду уже очень давно терпел надругательства помпы над ним.
Охлаждающая жидкость нещадно лилась на него, от чего он стал рыже-коричневым цветом.Все контакты на нем окислились и, плюс ко всему, пришли в негодность подшипники.