Родные часы всегда спешили, да и всегда хотелось вольтметр в машину, и тут как раз в БЖ одного из драйвчан увидел эти часы. По отзывам, вроде все хвалят, из минусов можно отметить разве что датчик температуры в салоне стоит в самих часах, из-за чего некорректно отображается температура при нагреве от печки.
Относительно датчика наружной температуры я особо не парился, и решил вывести его под торпедой через бардачок, обшивку, под коврик, через пороги под уплотнитель, и под ним вывел прямо под защелку правой двери. Таким образом, датчик находится на улице, но в тоже время не подвержен влиянию солнца, ветра, влаги (по крайней мере не так сильно).
Как то так, пока что все работает)