Всем привет. Денек выдался тяжелый. Есть положительные моменты, есть не очень…
Начну с того, что установил причину течи масла из двигателя, раньше грешил на передний сальник, но по всей видимости, пропускает ничто иное, как бензонасос, бред… Ну да ладно, уже нашел и купил ему замену, выбирал между "Пекаром" и "ДААЗом", как решился брать — заметно подскочила цена на них, примерно со 180 грн до 250грн. По итогу психанул, поехал на разборку, и купил за 40 грн б/ушный, посмотрим, к чему приведет.
Идем дальше. Что же могло потечь следующим? — Конечно же, РАДИАТОР! Ну, спасибо, что хоть не зимой…Что интересно, он был родным, 88-го года выпуска. На сегодняшний день, уже куплена и установлена замена ему, об этом подробнее в будущих обновлениях БЖ.
И под вечер выдалась возможность заехать на эстакаду, осмотреть днище. И обнаружил там следующую бяку: течь масла из задней части коробки, предположительно, источник скрыт в районе привода троса спидометра. Может быть либо сдох сам привод, а может обойдется заменой уплотнительного кольца. У кого была похожая проблема — комментарии приветствуются, буду рад советам.