Всем привет!
С машиной пока что ничего глобального не происходит, все работает, все исправно, живем обычной жизнью. Не люблю делать короткие записи в БЖ, поэтому расскажу обо всем здесь. Кроме того, поменял антенну, оторвался левый брызговик, поменял дворники на бескаркасные, купил подставку для мелочи и телефона и снял клыки с бамперов)
Но самое печальное, что случилось за последнее время — это оторвались крепления салазок сидений, причем сразу на обеих сторонах. Причем они не просто оторвались от днища, они еще и разломались пополам…Фото, к сожалению не успел сделать.
В общем, позвонил знакомому, договорились заварить крепления, работы на пол часа, в общем-то, но как всегда бывает, не все так просто))
Кстати, машина в родной, заводской краске, никто там никогда ничего не смотрел даже (кроме укладки проводов) и состояние днища всей машины можно оценить по фотке выше
Заводская шумка, как видно по фото насквозь влажная, по всей видимости после этой зимы, что определенно не есть хорошо, посему убираем ее оттуда и на просушку.
С водительской стороны, как видно, оторвался он чуть менее, чем полностью, еще к задней части пришлось приваривать металлическую пластину.
Здесь просто пополам разломался
Оставлять в таком виде нельзя, поэтому на следующий день эти места были зачищены и покрыты грунтовкой в 3 слоя
Далее ждем лета, и будем полностью обклеивать пол современной шумо-виброй.
Ну и на закуску — фото "до" и "после" снятия клыков. Первое время смотрится в диковинку, но со временем привыкаешь, и, кажется, это неплохое решение для придания машине более современного вида, и избавления от "квадратности"