ВАЗ / LADA 21063 (Булочка)

Установка электросвеклоподъемников Гранат на 05/07 стекла

Я їжджу на BMW 3 series (F30), Volkswagen Passat US
Запоріжжя, Україна

Всем привет!
Слышали поговорку про жадность и фраера?) Так вот, ставил я два года назад, значит, стекла передние сплошные себе от 05/07, и был выбор — либо ставить весла, либо не поскупиться, и сразу ЭСП купить…Подумал, подумал, и решил ставить весла, потому, что так дешевле, да и не впадлу покрутить тогда было…Спустя 2 года сижу и думаю, что не гоже барину руками крутить, да и в жару такую часто приходится и пассажирское стекло опускать, а это мало того, что крутить нужно, так еще и наклоняться через пол машины…пффф…Решено, нужно ставить ЭСП. Не все этапы запечатлены на фото, потому, что как обычно, все делаю сам, руки по локоть черные.

Но, как обычно, мы не ищем легких путей, и устанавливая себе тогда, 2 года назад, весла, я максимально усложнил себе жизнь сейчас. Почему? Потому, что эти ЭСП предназначены для установки в дверь 05/07, под нормальное крепление планок-стеклодержателей. В моей системе нихера не сходится.

Прикладываем сам ЭСП и сразу становится понятно, что места крепления планок на самом стекле не сходятся с местами крепления планок на ЭСП. Что делать? Колхозить переходники, проставки, еще одни планки? Нет! — Вытаскивать стекло, и делать все по-новой. Для этого пока еще стекло в двери, необходимо вымерить и отметить новое расположение планок-держателей, и перенести их.

Теперь нужно как-то снять эти самые планки. Тут необходима выдержка, аккуратность и вера в успех. Я делал так: сцедил из бака грамм 50-100 бензина в крышечку от баллончика с краской. Взял самый обыкновенный медицинский шприц 2-х кубовый, набрал в него бензин, и потихньку вводил его в старую резину, для того, чтобы она снова стала сырой. Ввел и аккуратно пошатал держатель, потом опять ввел и опять руками его шатать. Через минут 3-5, когда резина впитает достаточно бензина, она вновь становится сырой, и нехотя, но стабильно отходит от стекла.

Проделываем такое с обоими стеклами, покупаем новую сырую резину, размягчаем ее путем окунания в бенз и по новым меткам клеем держатели к стеклу. После того, оставляем примерно на сутки до полного затвердевания резины.

Затем очищаем дверь от ненужных внутренностей, типа старого свеклоподъемника и роликов

Конечно, есть инструкция по установке, где четко описано, сколько мм и откуда отступить, где сверлить отверстие под крепления ЭСП, но у меня-то двери не 07, и они чуток отличаются между собой, соответственно, отверстия под крепления я делал по месту "на чуйке".

Поставил стекло, прикрепил планки к ЭСП, подключил его в АКБ, и смотрел, при каких раскладах стекло будет четко, без искривлений и изгибов ходить.

Затем пошел через подключать електрику. Посадочные места для кнопок я выбрал на приборке, т.к. и удобно, и вид не портит

Сделал подсветку кнопок

Практически готово.

Был лист шумки, все не знал, куда его приткнуть, и вот эксперементально решил заделать им тех. отверстия в левой двери, а правую оставил, как было. Ну скажу я, что эффект ощутимый. Я практически не слышу работу ЭСП, даже в полной тишине.

Ну и как сейчас модно говорить, вот вам "тизер". Купил тут одну цацку на будущее…


Опубліковано: 19 липня 2017р. 12:03
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.