Всем привет!
Наконец-то добрался до тормозилок, и поменял диски и колодки, ибо пора бы уже.
По колодкам выбрал фирму Ferodo ("зеленый" комплект). По дискам интереснее. Я долго хотел поставить себе диски Brembo с перфорацией, но цена кусалась, а тут вспомнил, что забирал из гаража у деда новенькие диски, которые были сделаны в СССР, хорошо законсервированы, хранились в подходящих условиях, даже ржавчиной не покрылись. На них не было никаких опознавательных знаков/маркировок, но я отмыл их, и после долгих раздумий, все же решился поставить.
Как менять все это дело я рассказывать не буду, ничего сложного нет, просто замена расходников
На правом диске, помимо обычного износа, присутствовала приличной глубины борозда, по всей видимости, образовавшаяся от попавшего между диском и колодкой камня
Диски по сверловке, диаметру ЦО и размерам подошли идеально, так что я спокоен
Пока что 50 км прошел на них, пока не притерлось, трудно о чем-то судить, но самое главное, что все работает, как надо.
Совсем-совсем скоро продолжится эпопея с мотором, мы его откроем, посмотрим на состояние котлов спустя 3000км после капиталки блока, и начнем работу над ГБЦ и топливной системой.
Оставайтесь на связи))