Насос омывателя от ВАЗ 2110. Теперь их два

Всем привет!
Вообще, я не планировал это делать, но "благодаря" недавней аварии, после удара, перестали работать дворники и омывайка. Т.е., при включении дворников, ничего не происходило, и перегорал предохранитель. После долгих поисков причины неполадки, путем проб и сгорающих предохранителей, выяснил, что моторчик дворников работает, насос омывателя работает, все остальное "висящее" на этом предохранителе — работает, НО, само реле РС 514, отвечающее за работу дворников и омывайки — коротит. Новое стоит дороговато. БУ покупать, ну такое, лотерея. Поэтому, было куплено самое дорогое реле дворников, да еще и с регулировкой паузы (Энергомаш 722.3777-02). Да, адекват — не наш формат, ну и что?

Как его ставить даже показывать стыдно — в разрыв 6-ти контактной колодки с правого подрулевого рычага + белый провод вместе с розовым скрутить их 2-х контакной колодки правого подрулевого рычага (это для того, чтоб при подаче воды на стекло автоматически срабатывали дворники)
Все четко работает, но почему-то при отключении акб, и при дальнейшем повторном включении, реле иногда срабатывает и самопроизвольно включает дворники…какого х** ? И такое повсеместно, не единожды на форумах и отзывах о продукте, люди жаловались на это. Конечно, это лечится повторным выкл-вкл акб, ноооо…неужели так сложно делать нормальные, не глючные релюхи? Тем более, которые стоят в 2 раза дороже оригинальной?
У меня бомбит.

Теперь про насос — 8 месяцев назад я уже ставил себе насос омывателя с десятки, мне очень понравилось, но есть существенный недостаток — вся струя уходила через тройник на ближнюю форсунку, а из дальней вылетало совсем чуть-чуть. И пока эта дальняя форсунка "нассыт" достаточно воды на стекло, то расходовалось прилично воды. Решил эту проблему в своем стиле — купил конский бачок на 5 литров с нивы под 2 насоса, и второй такой же насос.

Так же, выбросил старые трубки с тройником, и купил 3 метра пищевой резиновой трубки. В бачке сделал 2-е отверстие под насос, поставил резинки на герметик, впендюрил туда насосы — и в бой.

Для понимания размеров бЫчка, и как он вписывается в подкапотку:

А стреляют форсунки теперь так, что можно помыть не только лобовое стекло, но и зеркала, боковые стекла, крышу и багажник))))) А полного бачка хватит для того, чтоб помыть всю машину)

Еще одна хорошая новость — я купил водительскую дверку, и теперь, к концу недели, мы поедем менять крыло, заднюю феленку, и водительскую дверь.

А самое главное — будет полный перекрас в другой цвет + немного понтов))
По цвету еще не определился, но это точно будет металлик, это точно не будет заводской цвет.
На этом пока все, не переключайтесь)

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання