Всем привет!
Машинка продолжает восстанавливаться, на сей раз речь пойдет об устранении мелких косяков по кузову и подготовке к грунтовке.
Что меня больше всего радует, так это то, что кузов в состоянии просто булочка, варить, серьезно рихтовать что-то не нужно, заменены только те детали (заднее крыло, феленка зад. двери, крышка багажника и водительская дверь), которые были механически повреждены в результате ДТП. За 29 лет на кузове появилось около 1% ржавчины, и то, в местах мелких механических повреждений лкп, которые успешно были устранены. Достичь такого результата удалось благодаря заводской обработке кузова пушечным салом.
На данный момент уже куплен весь материал для покраски, включая наждачки, шлейф. круги, всякие проявки, мешалки, растворители, отвердители и т.д.
Цвет машины будет другой, металлик "регата 412", т.к. бежевый мне никогда не нравился, уж простите меня, владельцы бежевых авто)))
Так же была поменяна крышка багажника, родная после аварии встала "дугой", прогнулась по усилителю, и как ее не рихтовали, мяли, били — добиться нормальных зазоров не получилось.
Ну и напоследок несколько фото перед грунтованием
Продолжение следует…